Cầu nâng 1 trụ Ấn Độ có những ưu điểm vượt trội nào ?

Cầu nâng 1 trụ hiện nay là thiết bị không thể thiếu trong các trạm rửa xe hiện đại nhằm hỗ trợ tối đa quá trình chăm sóc, làm sạch xe đạt hiệu quả cao và tiết kiệm. Và trong số các loại cầu nâng có trên thị trường thì cầu nâng 1 trụ Ấn Độ luôn được nhiều người dùng ưa chuộng và lựa chọn lắp đặt, mặc dù thiết bị có giá thành cao hơn khoảng trên 10 triệu đồng.

Vậy giàn nâng hay ben nâng 1 trụ Ấn Độ có những ưu điểm vượt trội nào mà lại thu hút lớn người dùng đến vậy? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Cau-nang-mot-tru-rua-xe-an-do
Hình ảnh cầu nâng 1 trụ Ấn Độ

Ưu điểm vượt trội của cầu nâng 1 trụ Ấn Độ

Chất lượng ty nâng hàng đầu

Trong cầu nâng ô tô thì ty nâng là bộ phận có vai trò quan trọng hàng đầu. Bởi nó có tính quyết định đến khả năng hoạt động và tuổi thọ của cầu. Vì thế, ty nâng 1 trụ Ấn Độ được làm từ chất liệu thép cao cấp.

Cùng với đó là vỏ ty được mạ một lớp carbon fiber Reinforced Polymer (CFRP), còn được gọi là sợi thủy tinh có màu đen đặc trưng. Không giống như loại cầu nâng của Việt Nam hoặc Trung Quốc chỉ được là lớp sơn tĩnh điện. Ưu điểm lớn nhất của lớp mạ này là giúp hạn chế tối đa gỉ sét, ngăn cản sự hao mòn do tác động bên ngoài khi chôn sâu dưới lòng đất, đồng thời giúp ty chịu được nhiệt độ cao, ít đàn hồi và chịu lực kéo lớn.

cau-nang-1-tru-an-do
Cầu nâng Ấn Độ 1 trụ sửa xe

Ngoài ra, thân ty nâng của cầu nâng rửa xe 1 trụ Ấn Độ cũng được đánh giá cao về kết cấu kỹ thuật dựa trên công nghệ sản xuất tinh vi. Điều này được thể hiện qua độ dài thân ty 2,2 m trong khi của Việt Nam ngắn hơn là 2,1m, đồng thời được thiết kế phình ra ở phần trên, độ chắc chắn và tính thẩm mỹ cao. Và để làm được theo tiêu chuẩn quốc tế này đòi hỏi thời gian và công sức chế tác nhiều hơn cũng như kỹ thuật yêu cầu cũng phức tạp hơn.

Độ bền cao, giá trị sử dụng dài lâu

Không chỉ chú trọng nâng cao chất lượng cho ty nâng mà các bộ phận phụ kiện khác đi kèm trên giàn nâng rửa xe 1 trụ Ấn Độ cũng được nhà sản xuất đầu tư không kém. Được chế tạo từ những vật liệu cao cấp, các thông số kỹ thuật đảm bảo chính xác từng chi tiết cho khả năng nâng – hạ che chắc chắn và diễn tra ổn định, trơn tru dài lâu. Chính vì thế, sử dụng ben nâng 1 trụ Ấn Độ cho độ bền cao, ít khi xảy ra sự cố hỏng hóc, nhờ đó mang lại giá trị sử dụng dài lâu và tiết kiệm chi phí vận hành, bảo dưỡng đáng kể cho người dùng.

Thiết kế van 2 chiều tinh xảo

Thay vì thiết kế thành hai loại van bơm và van xả với hai chức năng riêng biệt thì cầu nâng 1 trụ Ấn Độ lại được thiết kế tinh xảo hơn với chỉ 1 van đảm nhận cùng 2 chức năng. Vì thế, với ưu điểm vượt trội đến từ chiếc van 2 chiều tinh vi này mà rất khó để các hãng cũng như gian thương có thể làm nhái, làm giả được. Đó cũng là lý do giúp người dùng phân biệt được chính xác hàng nhái, hàng giả khi đến với dòng sản phẩm cao cấp này.

Dung tích bình chứa nhớt lớn

Đây cũng là một trong những ưu điểm vượt trội vốn có riêng ở thiết bị giàn nâng 1 trụ Ấn Độ mà các dòng sản phẩm khác không thể có được. Đó chính là dung tích bình chứa lớn, có thể lên tới 150-170 lít. Trong khi với các sản phẩm đến từ các nước khác sản xuất dung tích này lớn nhất cũng chỉ 100 lít. Điều này tạo ra một ưu thế lớn cho người sử dụng khi lựa chọn cầu nâng của Ấn Độ là không phải liên tục thay dầu nhớt, từ đó, đảm bảo và tăng thời gian vận hành cho thiết bị.

Độ an toàn cao và khả năng vận hành linh hoạt

Ben nâng 1 trụ đến từ Ấn Độ hoạt động theo cơ chế khí nén thủy lực nên đảm bảo được độ an toàn cao vì không bị nhiễm điện mặc dù phải tiếp xúc thường xuyên với nước. Không những thế, thiết bị này được thiết kế với khả năng nâng lên hạ xuống và có thể xoay 360º linh hoạt, giúp người dùng dễ dàng và tiện lợi hơn khi tiếp xúc xịt rửa xe ở mọi nơi. Đồng thời, khả năng này cũng cho phép việc quay đầu xe để đưa ra khỏi cầu sau khi hoàn tất quá trình vệ sinh cũng trở nên an toàn và dễ dàng hơn cho các thợ rửa.

Thời gian bảo hành lớn

Ngoài ra, ưu điểm vượt trội của cầu nâng rửa xe 1 trụ còn đến từ thời gian bảo hành dài lâu, lên tới 5 năm. Trong khi với các dòng cầu nâng khác, thời hạn này diễn ra rất ngắn, chỉ khoảng 1-2 năm. Vì thế, với một thiết bị cần được chăm sóc và bảo dưỡng thường xuyên như cầu nâng thì việc sở hữu một thời gian bảo hành dài lâu sẽ giúp người dùng vừa yên tâm hơn trong suốt quá trình sử dụng lại vừa tiết kiệm chi phí bảo trì cho chủ doanh nghiệp. 

cau-nang-1-tru-an-do-gia-re
Cầu nâng 1 trụ rửa xe

Xem thêm: Cầu nâng 1 trụ đã qua sử dụng và những vấn đề thường gặp

Mua cầu nâng 1 trụ Ấn Độ chính hãng ở đâu ?

Là thiết bị sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội trên, vì thế, mặc dù có chi phí đầu tư ban đầu khá cao nhưng xét về lợi dài lâu thì cầu nâng 1 trụ của Ấn Độ là sản phẩm đáng để các doanh nghiệp hiện nay lựa chọn. Nhưng để đảm bảo chất lượng và độ an toàn khi sử dụng, người dùng cần lưu ý chỉ nên chọn mua thiết bị được cung cấp bởi những địa chỉ phân phối đáng tin cậy, hoạt động lâu năm và giàu kinh nghiệm.

Yên phát là đơn vị tiên phong trong việc cung cấp, phân phối và bán lẻ cầu nâng ô tô các loại với hàng chính hãng, có giấy tờ chứng minh xuất xứ rõ ràng là sự lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng trong cả nước hiện nay. Bên cạnh đó, với các chính ưu đãi hấp dẫn về giá thành cạnh tranh, dịch vụ tư vấn mua hàng chính xác, chế độ bảo hành, vận chuyển và lắp đặt hỗ trợ đầy đủ,… sẽ giúp quý khách vừa nhanh chóng lựa chọn được sản phẩm phù hợp lại vừa hợp túi tiền và tiết kiệm các kinh phí phát sinh nhất.

Cầu nâng kiểu xếp sở hữu những ưu điểm vượt trội gì ?

Cùng với cầu nâng 1 trụ, cầu nâng 2 trụ và loại 4 trụ thì cầu nâng kiểu xếp cũng đang ngày càng được ưa chuộng sử dụng rộng rãi trong các gara, trung tâm sửa chữa xe ô tô bởi những ưu điểm vượt trội riêng của nó. Vậy loại giàn nâng ô tô này sở hữu những ưu điểm gì? hãy cùng tìm hiểu qua những thông tin hữu ích được chúng tôi chia sẻ trong bài viết dưới đây.

Cầu nâng kiểu xếp hay còn được gọi là cầu nâng cắt kéo, giàn nâng ô tô chữ X, được đánh giá cao với nhiều tính năng sử dụng khác nhau. Đây được xem là thiết bị không thể thiếu được trong các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp. Dưới đây là những đặc điểm ưu việt khiến cho thiết bị này được ưa chuộng sử dụng rộng rãi.

Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm diện tích lắp đặt

Cầu nâng ô tô kiểu xếp với ưu điểm vượt trội là thiết kế khá gọn gàng khi lắp đặt, bởi so với cầu nâng 1 trụ bàn âm thì khi cầu được hạ xuống, bàn nâng sẽ bằng với mặt sàn cửa tiệm, từ đó giúp trả lại không gian làm việc rộng rãi cho các thợ sửa xe làm việc bình thường. Chính vì thế, thiết bị này chính là sự lựa chọn hàng đầu cho những cửa tiệm có diện tích mặt bằng chật hẹp, giúp tiết kiệm đáng kể không gian lắp đặt.

Cau-nang-kieu-xep-nang-ha-o-to
Hình ảnh cầu nâng kiểu xếp

Thiết kế hiện đại, tính thẩm mỹ cao

Cũng vì sau khi hạ cầu xuống giúp trả lại mặt bằng cho gara như cũ, tạo một khoảng không gian rộng tối đa mà sử dụng cầu nâng cắt kéo tạo được tính thẩm mỹ cao cho cửa tiệm. Đồng thời, tạo một không gian làm việc hiện đại và chuyên nghiệp cho các gara, trung tâm sửa chữa xe hiện nay. Trong khi đó, với các loại cầu nâng ô tô 1 trụ bàn nổi, hay cầu nâng 2 trụ thường được thiết kế với bàn nâng nổi nên không thể đạt được điều này. Thậm chí còn có thể gây vướng víu cho các thợ sửa xe trong suốt quá trình tiến hành công việc.

Công suất và tải trọng lớn

Giàn nâng ô tô kiểu xếp được thiết kế chuyên dụng để nâng hạ các dòng xe ô tô, xe tải, xe du lịch… có trọng tải 4 tấn một cách nhanh chóng, thậm chí tải trọng này còn có thể cao hơn tùy vào từng model do nhà sản xuất. Đặc biệt, nhờ được sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao tới từ Ấn Độ, Nhật Bản mà thiết bị cho công suất làm việc lớn, khả năng vận hành bền bỉ, ổn định dài lâu. Tuy nhiên, để đạt được chất lượng này, người dùng cần phải biết chọn mua cầu chính hãng từ những địa chỉ cung cấp uy tín.

Đa công dụng, chức năng

Cầu nâng cắt kéo chuyên dùng phục vụ cho quá trình sửa chữa và bảo trì, bảo dưỡng xe ô tô trở nên dễ dàng và đơn giản hơn, nhất là với khu vực dưới gầm xe, bánh xe. Khi cầu được nâng gầm lên sẽ để lộ ra hai bánh xe cho người thợ mang thể tháo lốp bánh xe ra dễ dàng và nhanh chóng, tránh việc phải dùng kích truyền thống vừa mất công sức lại vừa tốn nhiều thời gian.

Hơn nữa, đây là thiết bị được thiết kế đa công dụng, do đó, ngoài việc phục vụ cho việc nâng hạ sửa chữa nhanh, kiểm tra khu gầm, làm lốp…thì một số sản phẩm giàn nâng chữ X này còn được thiết lập vị trí lắp đặt đĩa kiểm tra góc lái. Nhất là khi kết hợp với thiết bị kiểm tra góc bánh xe công nghệ cao 3D. Đây là dòng công nghệ 3 chiều hiện đại và thông minh nên giúp việc cân chỉnh bánh một cách chính xác mà khi thực hiện bằng mắt thường khó có thể đạt được độ chính xác cao.

Độ bền cao, tuổi thọ sử dụng dài lâu

Giàn nâng ô tô cắt kéo có xuất xứ chính hãng, không những được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, các chi tiết được gia công tỷ mỉ cho độ chính xác cao mà thiết bị còn sử dụng chất liệu thép cao cấp nhằm đem lại cho khách những sản phẩm cầu nâng chất lượng, độ bền cao, khả năng nâng khỏe, chắn chắn. Và đặc biệt là vỏ cầu được sơn một lớp sơn bảo vệ, giúp chống lại sự ăn mòn, han gỉ bởi thời tiết khắc nghiệt, vì thế, thiết bị có tuổi thọ sử dụng dài lâu, ít khi xảy ra sự cố hỏng hóc, giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa, bảo dưỡng.

Đặc biệt, hiện nay cầu nâng ô tô kiểu xếp được cung cấp với sự đa dạng về mẫu mã, kích thước và kiểu dáng hợp lý cho mọi diện tích nhà xưởng. Nhờ đó mà các chủ tiệm có thể dễ dàng lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu và diện tích mặt bằng kinh doanh của cửa tiệm.

Đảm bảo an toàn tuyệt đối

Một ưu điểm cuối cùng nữa của giàn nâng ô tô kiểu xếp là tính năng an toàn cao. Vì sản phảm được thiết kế với các khóa an toàn được lắp đặt ở từng vị trí nâng hạ, giúp tuyệt đối tránh xảy ra các sự cố tai nạn không mong muốn khác cho người và tài sản trong khu vực làm việc của xưởng.

Trên đây là những ưu điểm vượt trội của cầu nâng kiểu xếp hay ben nâng cắt kéo, hy vọng nhờ đó mà quý khách có thể hiểu rõ hơn về thiết bị này để có sự nghiên cứu và lựa chọn phù hợp nhất

Review đánh giá máy rửa xe Palada chính hãng

Cái tên máy rửa xe Palada chắc hẳn đã không còn quá xa lạ với nhiều người. Tuy nhiên không phải ai cũng biết “tất tần tật” về các model phun rửa của thương hiệu này. Chính vì vậy, hôm nay chúng tôi sẽ review đánh giá máy rửa xe Palada cho quý vị thấy rõ những đặc điểm của thương hiệu máy rửa xe này.

Palada tuy là cái tên chưa quá “già dặn” trên thị trường máy rửa xe, nhưng với sự ra mắt hàng loạt các model máy rửa xe với nhiều ưu điểm đã làm “tăng nhiệt” cho cái tên máy rửa xe Palada.

Máy rửa xe Palada có hiệu suất làm sạch lớn

Các thiết bị phun rửa của Palada cho khả năng phun rửa mạnh mẽ với công suất cao, áp lực nước mạnh cùng lưu lượng nước lớn. Nhờ đó, người dùng chỉ cần một khoảng thời gian ngắn là có thể làm sạch mọi vết bẩn bám trên xe. Ngay cả những vết bẩn cứng đầu như kim loại hoen gỉ, đất bẩn dưới gầm xe,… cũng dễ dàng “mất dạng” chỉ sau vài lần xịt.

danh-gia-may-rua-xe-palada
Máy rửa xe công nghiệp Palada 20M32-5.5T4

Với nhiều thiết kế tiện dụng như đầu súng phun hơi cong giúp cho việc vệ sinh những khu vực khuất như gầm xe trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra, nhiều model máy rửa xe Palada có trang bị đến 4 đầu béc với 4 tia nước khác nhau từ 00, 150, 250 và 400 khác nhau cho phép người dùng sử dụng trong các quá trình phun rửa khác nhau. Nhờ vậy mà quá trình phun rửa của bạn vừa tiện dụng lại mang tính chuyên nghiệp cao.

Xem thêm:

Độ bền máy cao

Các sản phẩm máy rửa xe của Palala được sản xuất trên dây chuyền công nghệ, kỹ thuật châu Âu dưới sự giám sát chặt chẽ của các chuyên gia, kỹ sư đầu ngành, chuyên môn cao. Các chi tiết máy được cấu tạo từ những nguyên vật liệu có chất lượng cao, đáp ứng mọi tiêu chuẩn chất lượng dù là khắt khe nhất.

Tất cả các model phun rửa của Palada đều sử dụng mô tơ đồng nguyên chất cho khả năng vận hành bền bỉ, hiệu suất cao. Lớp vỏ máy được làm từ kim loại bền chắc, có khả năng chống va đập, chịu nhiệt, chịu nước,… giúp bảo vệ các chi tiết máy khỏi những tác động trực tiếp từ môi trường.

Những điều đó tạo nên những chiếc máy rửa xe có chất lượng tốt, độ bền cao, tuổi thọ lâu dài và ít phát sinh sự cố.

Đa dạng mẫu mã

Các sản phẩm của Palada rất đa dạng về mẫu mã, công suất, nguồn năng lượng vận hành,… Nhiều model có công suất từ vài mã lực như Palada 186F-3600PSI, Palada PD 80/2.2. Hay nhiễu model có công suất lớn lên đến cả chục mã lực như Palada 3600-13HP,… Model còn có các dòng chạy điện như nhiều thương hiệu khác, ngoài ra các máy rửa xe chạy xăng cũng rất được ưa chuộng như Palada 3600-13HP, Palada 3WZ-3200A,…

Dễ lắp đặt, vận hành

Để thuận tiện nhất cho người dùng, các thiết bị phun rửa của Palada đều được thiết kế sao cho dễ lắp đặt và vận hành nhất. Súng phun có cò súng tiện dụng, dễ dàng kéo cò. Các khớp nối giữa các chi tiết như sung với vòi phun, béc phun,… đều rất dễ tháo lắp.

may-bom-rua-xe-ap-luc-cao-palada-
Đầu bơm máy

Sau khi lắp đặt các bộ phận lại với nhau, người dùng cắm điện và chỉ cần kéo cò súng là đã có thể tiến hành phun rửa.

Giá máy rửa xe Palada hợp lý

Đây chính là một trong số những ưu điểm lớn nhất khiến người dùng khó lòng bỏ qua được những thiết bị phun rửa của Palada. Với nhiều mức giá, nên những model máy rửa xe Palada phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Nhiều model có giá tầm trung như máy rửa xe Palada PD 70/1.8 chỉ có giá trên 6 triệu đồng. Nhưng nếu muốn sở hữu những sản phẩm có công suất cao hơn như Palada 20M32-5.5T4 thì giá cũng chỉ tầm 14 triệu đồng.

Tính linh động cao

Các máy rửa xe Palada đều được trang bị hệ thống bánh xe linh động dưới thân. Tích hợp cùng với dây điện dài cho khả năng cơ động cao, dễ di chuyển trên nhiều bề mặt mà không gặp khó khăn.

Ngoài ra, nếu không muốn bó buộc bởi nguồn điện, quý vị cũng có thể lựa chọn những model máy chạy xăng như máy phun rửa Palada 2900-9.0HP, máy bơm rửa xe công nghiệp Palada 3WZ-3200A,… Các model chạy xăng cho tính linh động cao, tiết kiệm nhiên liệu nên được nhiều người ưa chuộng.

Qua đây, ta có thể thấy các thiết bị phun rửa của Palada rất “đáng đồng tiền bát gạo”. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp quý vị đưa ra được những quyết định cho việc lựa chọn máy rửa xe chất lượng.

Cách phục hồi bình ắc quy nước

Đối với xe máy, bình ắc quy đảm nhiệm vai trò vô cùng quan trọng đối với động cơ, cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện trên xe như: còi, xi-nhan, đèn phanh,… đảm bảo cho xe hoạt động và vận hành tốt.

Cũng như các bộ phận khác, ắc quy sau một thời gian sử dụng sẽ bị yếu và hư hỏng. Nói về ắc quy chúng ta có 2 loại cơ bản sau: ắc quy khôắc quy nước, bài viết dưới đây chúng tôi sẽ giới thiệu đến người dùng cách phục hồi bình ắc quy nước đơn giản, dễ dàng nhất.

Bình ắc quy có vai trò quan trọng đối với hoạt động của xe
Bình ắc quy có vai trò quan trọng đối với hoạt động của xe

Tại sao phải phục hồi bình ắc quy?

– Do ắc quy sử dụng trong thời gian lâu dài

– Do dung môi không thuần chất: điều này có nghĩa là việc nước châm bình không thuần chất, sẽ có nhiều kết tủa rắn màu trắng xám trên bề mặt bản cực. Chủ nhân của kết tủa rắn này (thường chiếm đến 98%) là sulfat chì (PbSO4).

Sự xuất hiện quá nhiều của PbSo4 trên bề mặt bản cực gây ngăn cản quá trình điện hoá, từ đó khiến suy giảm nghiêm trọng dung lượng, tăng nội trở của ắc quy. Do đó, một phần vật chất của bản cực dương bị tan rã thành một đám bùn màu nâu đen đọng dưới đáy bình và tạo dòng điện rò bên trong.

Việc này khiến ắc quy không thể nạp đầy, công suất cực đại giảm và có khả năng không thể sử dụng được nữa.

Khi ắc quy gặp phải những trường hợp này người dùng cần phải tiến hành phục hội, hoặc thay mới ắc quy khi cần thiết. Tuy nhiên, chi phí cho việc thay mới thường là rất cao và là gánh nặng cho người sử dụng. Việc phục hồi ắc quy là công việc vô cùng hoàn hảo để tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.

Tiến hành phục hồi bình ắc quy xe máy là điều cần thiết
Tiến hành phục hồi bình ắc quy xe máy là điều cần thiết

Quy trình tiến hành phục hồi bình ắc quy nước

Công cụ cần chuẩn bị

– Volt kế tổng trở thấp 100 Ohm/volt.

– Máy đo dung lượng.

– Máy nạp (2,4V/50A max) và máy nạp tổ hợp accu (12V, 24V, 48V, 72V, 96V và 220V / 20A đến 150A).

– Hoá chất Power Battery Plus và Power Battery, Sulfuric acide, nước cất…

Các thiết bị cắt, ráp, nâng hạ, kéo, các thiết bị phụ trợ pha chế và lưu trữ hoá chất.

Quy trình thực hiện nạp ắc quy

Bước 1: Kiểm tra tình trạng ắc quy. Việc này giúp người dùng kiểm tra được tình trạng bình xem có bị phồng rộp hay không. Quá trình này được thực hiện như sau:

– Kiểm tra tình trạng đầu cực, quan sát xem các điểm nối có bị han rỉ hay ăn mòn không.

– Kiểm tra bình xem mức dung dịch điện phân như thế nào. Đồng thời, xem tỷ trọng chất điện phân của từng bình.

– Xác định điện áp và nội trở các bình ắc quy.

Bước 2: Tiến hành đánh giá về tình trạng của từng bình

Dựa trên kết quả đánh giá về tình trạng của các bình ắc quy để để chọn hóa chất phục hồi phù hợp với tình trạng của bình.

Tháo bình ắc quy ra khỏi xe để tiến hành phục hồi bình
Tháo bình ắc quy ra khỏi xe để tiến hành phục hồi bình

Bước 3: Tiến hành phục hồi bình

– Rút dung dịch acid trong ắc quy đến mức có thể.

– Ngâm thiết bị với dung dịch pjinhoirf  phục hồi (ngâm trong ít nhất 4 giờ).

– Bạn chờ để để nạp ắc quy. Công việc nạp này được thực hiện theo quy trình phục hồi trong thời gian từ 20-24 giờ.

– Trong quá trình nạp, bạn chuẩn độ lại và bổ sung dung dịch, đo dung lượng.

– Tiếp tục nạp phục hồi trong 10 giờ.

– Kết thúc quá trình phục hồi.

Chú ý an toàn khi sử dụng ắc quy

– Không để cực (+) và cực (-) của ắc quy nối tắt với nhau.

– Trong quá trình nạp điện phải đặt ắc quy nơi thoáng khí và tránh xa các nguồn lửa. Vì quá trình nạp điện cho ắc quy sẽ tạo ra các khí gây cháy nổ, nên bạn cần đặc biệt chú ý đến vấn đề này.

– Khi bị dung dịch axít dính vào da, bạn cần lập tức dùng nước sạch xối và rửa nhiều lần lên vùng bị dính axít, sau đó đến ngay cơ sở y tế gần nhất để điều trị.

– Để ắc quy tránh xa tầm tay trẻ em.

Tham khảo thêm: Cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy

Từ cách phục hồi bình ắc quy nước chúng tôi đã giới thiệu ở trên hi vọng có ích đối với người dùng. Để giúp cho phương tiện của bạn có thể hoạt động một cách hiệu quả nhất, việc thường xuyên bảo dưỡng, vệ sinh cho xe bằng máy rửa xe cao áp, máy rửa xe gia đình,… là điều vô cùng cần thiết. Điều này sẽ giúp hạn chế các hư hỏng có thể xảy ra cho xe, tiết kiệm tối đa chi phí cho người lái.

Một số cách chỉnh xupap xe máy đơn giản

Đối với xe máy, xupap là một trong những chi tiết vô cùng quan trọng, chúng đảm nhiệm vai trò đóng mở các cửa nạp, cửa xả của động cơ và để thực hiện quá trình thay đổi khí.

Cũng như các bộ phận khác, khi hoạt động trong một thời gian, thiết bị này sẽ xuất hiện nhiều hiện tượng hư hỏng. Vậy làm cách nào để xử lý các vấn đề này của xupap? Bài viết dưới đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cách chỉnh xupap xe máy đơn giản tại nhà.

Một số điều cần biết về xupap

Cấu tạo của xupap

Trong động cơ, mỗi xi lanh đều có một xupap nạp và một xupap xả. Cấu tạo chung của xupap được chia làm 3 phần: phần nấm, thânphần đuôi.

Đặc điểm về vật liệu chế tạo

Vì điều kiện làm việc của xupap khá phức tạp, nên yêu cầu vật liệu chế tạo nên xupap cần phải bền, dẻo và chịu được nhiệt độ cao. Do đó, vật liệu được sử dụng để làm xupap thường làm bằng thép crôm hoặc thép ni ken, có gia công nhiệt luyện.

Điều kiện làm việc và nguyên nhân dẫn đến hư hỏng của xupap

Do tiếp xúc trực tiếp với khí cháy, nên các xupap chịu áp lực rất lớn và nhiệt độ cao, nhất là đối với xupap xả. Khi xupap đóng, đầu của xupap sẽ va đập mạnh với đế nên nấm dễ bị biến dạng, cong vênh. Ngoài ra, còn do điều kiện bôi trơn xu páp khó khăn, hay do tốc độ lưu động của dòng khí qua xu páp rất lớn nên xu páp còn bị ăn mòn cơ học.

Xupap xe máy
Xupap xe máy

Khi nào cần căn chỉnh xupap xe máy?

Khi xupap bị hở sẽ xuất hiện các hiện tượng sau:

– Có tiếng kêu lách cách ở phía đầu động cơ

– Xe khó nổ, động cơ bị mất sức ép, yếu hơn bình thường

– Thường thì sau 4.000-10.000 km, bạn nên kiểm tra và chỉnh lại xupap một lần.

Khi xe của bạn gặp phải những biểu hiện này, thì bạn cần phải kiểm tra, căn chỉnh lại xupap để đảm bảo cho máy hoạt động tốt nhất.

Nếu khe hở trên xupap quá bé, động cơ sẽ mất sức ép lúc nóng. Lúc này, xupap nở dài về phía buồng nổ làm cho lợi và bệ xupap không còn đóng kín nữa.

Ngược lại, nếu khe hở xupap lớn hơn quy định, thì động cơ sẽ kêu to khi vận hành, đầu cò và đuôi xupap nhanh hỏng do va đập, động cơ khó nổ vì sai lệch điểm mở của các xupap.

Hướng dẫn căn chỉnh khe hở xupap ở xe máy.

Khi chỉnh xupap bạn nên để động cơ nguội rồi căn chỉnh sẽ tốt hơn. Để chỉnh khe hở xupap chúng ta thực hiện như sau:

Cách chỉnh xupap xe máy
Cách chỉnh xupap xe máy

Cách 1:

Trước hết, các bạn tiến hành tháo nắp đậy các xupap, sau đó ấn ngón tay vào cò mổ, quay vô lăng đúng chiều cho xupap thoát mở tối đa. Sau đó, đặt lá kim loại dày 0,05 ly vào giữa cò mổ và đuôi xupap, xoay vít chỉnh ở cò mổ vào hoặc ra đến khi lá kim loại vừa rít (không lỏng quá hoặc chặt quá); giữ cố định vít chỉnh, siết ốc khóa.

Đối với xupap thoát, bạn cũng tiến hành công việc như trên.

Cách 2:

Tiến hành chỉnh 2 xupap cùng một lúc:

Đầu tiên, bạn quay vô lăng theo đúng chiều cho xupap hút mở ra rồi đóng kín lại. Sau khi xupap hút vừa đóng kín, tiến hành quay vô lăng thêm nửa vòng cho chữ “T” đúng vào dấu cố định ở các-te (lúc này động cơ đang ở cuối thì ép, đầu thì nổ). Bạn tiến hành chỉnh khe hở cả hai xupap như trên.

Nếu như bạn không có kinh nghiệm để thực hiện việc này thì bạn nên mang xe của mình ra trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng để được hỗ trợ. Việc thay xupap giá bao nhiêu? Là câu hỏi được nhiều người dùng quan tâm. Thực tế, việc sửa chữa hay thay thế chi tiết này không mất quá nhiều thời gian cũng như tiền bạc, vì thế bạn nên thường xuyên kiểm tra và tiến hành thay thế khi phát hiện ra các hư hỏng là điều vô cùng cần thiết.

Tham khảo thêm: Bật mí cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy

Như vậy, với những cách chỉnh xupap xe máy chúng tôi đã cung cấp ở trên, hi vọng sẽ thật sự có ích đối với người dùng. Ngoài ra, để giúp xe của bạn có thể hoạt động tốt và ổn định, bạn cần thường xuyên bảo dưỡng, vệ sinh cho xe theo định kì, việc xịt rửa xe thường xuyên với máy rửa xe cao áp, máy rửa xe mini,… là công việc vô cùng quan trọng để xe vận hành bền bỉ và lâu bền hơn.

Bật mí cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy

Đối với các phương tiện xe cộ, ắc quy đóng vai trò vô cùng quan trọng. Không chỉ đảm nhiệm công việc trữ điện để cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, còi xe, đèn báo hiệu,… ắc quy còn giúp cung cấp điện nguồn cho hệ thống đánh lửa, hệ thống quạt làm mát động cơ và các hệ thống cảm biến phức tạp khác.

Mặc dù đóng vai trò quan trọng như vậy, nhưng thực tế rất ít người dùng quan tâm hay hiểu rõ về bộ phận này. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn người dùng cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy.

Khái niệm bình ắc quy khô

Ắc quy khô là loại bình được thiết kế kín, không cần thêm nước định kỳ như ắc quy nước. Thực chất, loại ắc quy này không khô thực sự mà vẫn tồn tại axit H2SO4 bên trong, tồn tại dưới dạng gel. Nhiều người vẫn có thói quen gọi là ắc quy kín khí là ắc quy khô để phân biệt với ắc quy nước.

Bình ắc quy khô xe máy
Bình ắc quy khô xe máy

Ưu điểm của bình ắc quy kín khí

– Khả năng phục hồi điện áp nhanh mà không ảnh hưởng đến hoạt động của kích điện.

– Mặc dù không phát sinh khí ra bên ngoài, nhưng không có mùi hôi khó chịu

– Khi sử dụng không cần bổ sung điện dịch.

– Khi sử dụng ắc quy khô, chúng ta không cần bảo dưỡng hay châm thêm nước như ắc quy nước.

– Thiết bị rất bền và khỏe.

– Để lâu không lo hết điện

– Tuổi thọ cao lên đến 3 năm

– Kim loại xung quanh ắc quy không bị hơi axit ăn mòn.

Tuy nhiên, sản phẩm có mức giá thành đắt hơn so với ắc quy thông thường. Đôi khi, ắc quy sẽ hết điện đột ngột khiến người sử dụng gặp khó khăn nếu đang di chuyển ngoài đường.

Biểu hiện khi ắc quy gặp vấn đề

Khi ắc quy bị hỏng sẽ xuất hiện một số biểu hiện sau:

– Xe để cả tuần mà vẫn nổ máy bình thường, đến lúc tắt máy xe sẽ bị hết sạch điện.

– Bệnh này thường xuất hiện ở những xe đi ít, hoặc chỉ đi những quãng ngắn, lượng điện nạp vào bình ít nên không điện phân được hết muối trong dung dịch điện ly.

Vấn đề này để lâu ngày sẽ khiến lượng muối này kết tủa rồi bám vào các bản cực, làm cho khả năng tiếp xúc kém đi.

Cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy
Cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy

Quy trình phục hồi acquy khô dành cho xe máy

Dụng cụ cần chuẩn bị:

– Dụng cụ tháo lắp chuyên dụng

– Đồng hồ đo điện tử

Quy trình được thực hiện như sau:

Bước 1: Các bạn tiến hành tháo bình ắc quy khỏi xe máy để tiến hành công việc khắc phục bình.

Bước 2: Sử dụng đồng hồ điện tử để kiểm tra nguồn điện còn trong bình ắc quy để có thể biết bình ắc quy đã hư hại và hết năng lượng chưa.

Bước 3: Tiến hành tháo nắp và bít các lỗ đựng nước axit. Sử dụng xi lanh nhỏ bơm nước cất vào đầy các lỗ trong bình, kiểm tra sự tiếp xúc dòng điện bằng đồng hồ đo.

Bước 4: Chờ khoảng vài phút cho dung dịch nước chảy đều vào bình thì tiến hành xả điện. Việc xả điện được thực hiện bằng cách dùng bóng đèn có nối dây rồi kết nối với hai cực của bình để xả điện ra ngoài.

– Điều này giúp đẩy hết các phần hóa học sau thời gian tích tụ tại hai cực xả ra và hòa lại vào trong bình. Để thử lại nguồn điện trong bình, chúng ta sử dụng đồng hồ điện tử tác động hai cực của bình.

– Các bạn tiến hành thao tác nạp xả như vậy tới khi đo điện áp bình khoảng 0 vôn là có thể khắc phục được nguồn điện trong bình ắc quy.

Bước 5: Nếu thực hiện những thao tác trên mà vẫn chưa được, bạn sử dụng một cục biến áp 14v nạp ngược cực vào bình, sạc trong một vài tiếng sẽ cải thiện được nguồn điện trong bình.

Để tăng tuổi thọ cho xe, đồng thời giúp bình ắc quy có thể sử dụng được lâu dài, người dùng cần chú ý thực hiện theo các khuyến cáo của nhà sản xuất, đồng thời thường xuyên bảo dưỡng, vệ sinh, xịt rửa xe với máy rửa xe,… là điều vô cùng cần thiết.

Tham khảo thêm: Bật mí cách rửa xe máy nhanh và sạch tại nhà

Khi xe gặp vấn đề về ắc quy bạn nên tiến hành sửa chữa ngay để đảm bảo cho xe hoạt động ổn định và tốt hơn. Với cách phục hồi bình ắc quy khô xe máy mà chúng tôi đã giới thiệu ở trên, hi vọng sẽ có ích đối với người dùng.

Hướng dẫn đào móng và lắp cầu nâng 1 trụ loại lắp nổi mặt nền

Cầu nâng là một trong những thiết bị vô cùng cần thiết trong bộ dụng cụ được sử dụng ở các tiệm rửa xe, sửa chữa xe chuyên nghiệp. Hiện nay, việc lắp đặt cầu nâng đang được thực hiện khá nhiều, kể cả ở các tiệm cũ cũng như tiệm mới hoạt động.

Có thể xem, cầu nâng là thiết bị được rất nhiều người quan tâm và tìm hiểu. Nhận thấy được điều này, bài viết sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn đào móng và lắp cầu nâng 1 trụ loại lắp nổi mặt nền theo đúng kỹ thuật.

Vai trò của cầu nâng

Cầu nâng 1 trụ là thiết bị chuyên dụng cho việc xịt rửa xe ô tô, có tác dụng dùng để nâng hạ xe để vệ sinh gầm một cách dễ ràng. Thiết bị có cấu tạo 3 phần, bao gồm: Ty nâng, bàn nâng, bình dầu và hệ thống dẫn dầu thủy lực, có sức nâng 4 tấn và có thể xoay được 360 độ, điều chỉnh chiều cao nâng như ý muốn của người sử dụng. Cầu hoạt động bằng khí nén thủy lực, không dùng điện, vô cùng rất an toàn khi hoạt động.

Xác định vị trí lắp đặt cầu nâng 1 trụ rửa xe

Để lắp đặt cầu nâng, người dùng cần tùy thuộc vào diện tích mặt bằng để có thể chọn 1 cách phù hợp nhất cho tiệm của mình.

Người dùng cần phải đặc biệt lưu ý là tâm hố móng phải cách mép tường tối thiểu 2m, điều này giúp đảm bảo đủ khoảng cách để cho thợ có thể di chuyển xung quanh xe để vệ sinh.

Nếu bạn muốn làm cầu xoay 360 độ để tiện hơn trong quá trình rửa thì vị trí tâm cách tường ít nhất là 2,8m.

Bản vẽ mô hình lắp đặt cầu nâng ô tô 1 trụ
Bản vẽ mô hình lắp đặt cầu nâng ô tô 1 trụ

Tiến hành làm móng theo bản vẽ

Đối với cầu rửa xe ô tô Ấn Độ

Đối với loại cầu nâng này, chúng ta là đào 1 hố móng với chiều dài rộng là 1m2, sâu 2,5m. Tiếp đến đổ 1 lớp bê tông dày 30cm làm sao từ đáy lên đến mặt nền hoàn thiện (gọi là cốt) 00 là 2,2m, không nhiều và cũng không ít hơn so với thông số trên.

Cầu nâng 1 trụ Ấn Độ lắp nổi
Cầu nâng 1 trụ Ấn Độ lắp nổi

Đối với cầu nâng rửa xe 1 trụ Việt Nam

Đối với cầu nâng 1 trụ của Việt Nam cũng thực hiện như cầu nâng Ấn Độ, cũng diện tích dài rộng là 1m2, tuy nhiên chiều sâu chỉ cần 2,4m, lớp bê tông đổ xuống cũng dày 30cm. Chiều cao của bê tông đáy lên đến mặt nền hoàn thiện còn lại là 2,1m, bằng chiều dài của ty nâng được sản xuất trong nước.

==> Tham khảo Cách lắp đặt cầu nâng 2 trụ chuẩn bạn cần biết

Những lưu ý khi làm móng cầu nâng rửa xe ô tô lắp nổi

– Đường kính hố móng phải chính xác

Theo yêu cầu thiết kế trên bản vẽ, hố móng có thông số là: chiều dài và rộng là 1m2, khi làm có thể đào tròn, đào vuông hoặc thuê máy đào làm, đường kính mỗi ống cống thả xuống hố móng phải từ 80cm đến 1m sẽ là tốt nhất.

Thi công lắp đặt cầu nâng 1 trụ âm nổi
Thi công lắp đặt cầu nâng 1 trụ âm nổi

– Đáy móng cầu nâng phải đảm bảo yêu cầu

Nếu móng không được gia cố tốt, việc sụt lún, đổ gãy ty nâng hoàn toàn có thể xảy ra. Những nơi nền đất yếu như bên bờ sông, kênh rạch, ao hồ hoặc những chỗ đất bồi ven biển…cần phải đóng cừ bê tông hoặc cừ tràm hoặc đào hố móng sâu hơn và đổ lớp bê tông đáy dày hơn để nhằm đảm bảo cho móng được chắc chắn, không bị sụt lún. Nếu như móng bị sụt lún sẽ rất tốn kém cho chủ tiệm trong việc lắp đặt lại cầu nâng, cũng như rất tốn thời gian thi công lại.

– Cần làm đường dẫn nhớt khi đào móng cầu nâng 1 trụ

Kích thước của đường dẫn nhớt cầu nâng 1 trụ Ấn Độ và Việt Nam là như nhau với chiều rộng 20cm, sâu xuống 30cm và chiều dài khoảng 3-4m là tốt nhất. Nếu bạn muốn cầu nâng quay 360 độ, thì khoảng cách giữa bán kính tính từ tâm hố đến vật cản gần nhất từ 3m trở lên, như vậy thì khi cầu xoay tròn sẽ không bị vướng.

Bản vẽ thi công lắp đặt bình chứa nhớt của cầu nâng 1 trụ
Bản vẽ thi công lắp đặt bình chứa nhớt của cầu nâng 1 trụ

Đối với chiều dài đường dẫn nhớt thường khoảng 4m trở lại là tốt nhất, không nên để quá dài, vì để quá dài sẽ ảnh hưởng đến áp lực khí nén truyền đến ty cầu giảm xuống, quãng đường càng dài, thì càng xảy ra hao mòn trên đường truyền.

Ngoài ra, trong quá trình nâng lên hạ xuống nếu van điều khiển nằm cách xa trụ nâng sẽ gây khó khăn cho người thợ rửa xe.

Để lắp đặt cầu nâng 1 trụ, chúng tôi khuyên bạn nên chọn các đơn vị có uy tín, có thâm niên trong nghề để cung cấp, thực hiện thi công lắp đặt cầu nâng 1 trụ rửa xe ô tô. Điều này không chỉ giúp quá trình thi công cầu nâng đươc tiến hành theo đúng kỹ thuật, chắc chắn, mà còn đảm bảo chất lượng của cầu nâng rửa xe.

>>> Bài viết xem thêm: Thực hiện lắp đặt tiệm rửa xe cho anh Hưng ở Đắk Nông

Để tiệm rửa xe của bạn có thể đảm bảo yêu cầu xịt rửa, việc lắp đặt cầu nâng đúng theo tiêu chuẩn được khuyến cáo cảu nhà sản xuất là điều đáng lưu ý và được quan tâm hàng đầu. Hi vọng, với những hướng dẫn đào móng và lắp cầu nâng 1 trụ loại lắp nổi mặt nền ở bài viết trên đây sẽ giúp ích cho mọi người nếu có nhu cầu tìm hiểu, hoặc sử dụng sản phẩm này. Lắp đặt cầu nâng đảm bảo chất lượng là điều kiện đầu tiên và quan trọng cho việc xịt rửa xe của bạn được tiến hành thuận lợi và lâu bền.

Bạn phải làm gì khi xe máy bị rồ ga?

Xe máy bị rồ ga là một trong những hư hỏng thường xuyên xảy ra nhất đối với xe máy. Lỗi này sẽ rất nguy hiểm cho người sử dụng phương tiện cũng như người lưu thông trên đường nếu như bạn không xử lý kịp thời.

Tìm hiểu về tình trạng này là điều vô cùng cần thiết đối với người dùng, để có phương án giải quyết nhanh, kịp thời, hạn chế thấp nhất những rủi ro không đáng có.

>>> Bài viết xem thêm: Nguyên nhân xe máy bị giật khi tăng tốc?

Òa ga là gì?

Xe máy có hệ thống phun xăng điện tử (FI) như: Lead, Sh, Air Blade, SCR… ngày càng được nhiều người dùng sử dụng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, dòng xe này sau một thời gian sử dụng bị nhiều người phàn nàn bởi hiện tượng òa ga thường xuyên xảy ra. Đó là khi người lái trả hết tay ga để giảm tốc độ, tuy nhiên xe không hề dừng lại mà còn bị rồ ga lên và phóng nhanh hơn theo từng mức độ òa ga của từng xe. Điều này vô cùng nguy hiểm cho người lái xe khi đang di chuyển trên đường.

Hiện tượng rồ ga đến từ đâu?

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do:

– Người sử dụng không quan tâm đến khuyến cáo và hướng dẫn của nhà sản xuất

– Việc không thường xuyên bảo dưỡng định kỳ cũng có thể dẫn đến bướm ga, các đường dẫn khí bẩn gây nên hiện tượng kẹt bướm ga, kẹt mô-tơ.​

– Mô tơ bước (van kiểm soát tốc độ cầm chừng) hoạt động sai.

– Cảm biến ô xy bị bám bẩn bề mắt, bám muội vì hoạt động lâu ngày không vệ sinh.

Cảm biến ô xy bị bẩn vì lâu ngày không vệ sinh
Cảm biến ô xy bị bẩn vì lâu ngày không vệ sinh

– Sử dụng xe không đúng cách, đèn báo khởi động hệ thống phun xăng điện tử chưa tắt người dùng đã đề máy.

– Sử dụng xăng kém chất lượng.

Làm thế nào để giải quyết hiện tượng oà ga?

Để giải quyết tình trạng này, người dùng nên vệ sinh bướm ga bằng xăng hoặc dung dịch chế hòa khí. Sau đó, vệ sinh đầu cảm biến và căn chỉnh lại vị trí van trượt để van kiểm soát tốc độ cầm chừng hoạt động chính xác. Tiếp theo, bạn đi thử xem tình trạng xe đã ổn định chưa.

Nếu như bạn thử cách trên mà vẫn không được thì chúng tôi khuyên bạn nên tìm một địa chỉ tin cậy để được tư vấn sửa chữa và thay thế bộ chế hòa khí. Việc thay thế bộ chế hòa khí sẽ rất tốn kém chi phí cho người dùng. Chính vì thế, để không gặp phải trường hợp này chúng tôi khuyên bạn nên thường xuyên bảo dưỡng, rửa xe định kì, thường xuyên bằng máy rửa xe máy để bảo vệ xe toàn diện hơn, từ đó sẽ ít xảy ra các hỏng hóc không đáng có.

Một số lời khuyên cho người sử dụng

Để đảm bảo cho xe hoạt động tốt nhất và hạn chế xảy ra hiện tường xe máy bị òa ga, người dùng nên:

– Đổ nguồn xăng đảm bảo chất lượng

Cần sử dụng nguồn xăng chất lượng
Cần sử dụng nguồn xăng chất lượng

– Xe có trang bị hệ thống phun xăng điện tử, bạn hãy khởi động máy sau khi đèn báo hiệu hệ thống phun xăng điện tử đã tắt. Bởi vì khi đó hệ thống này mới bơm đủ nhiên liệu cho vòi phun cũng như hoàn tất việc khởi động hệ thống.

– Vệ sinh bảo dưỡng xe cũng như hệ thống phun xăng điện tử tại địa chỉ uy tín, đáng tin cậy

Khi xe máy bị rồ ga trước tiên người dùng nên bình tĩnh để giải quyết, không nên quá sợ hãi hay lo lắng. Nếu bạn không có kiến thức về vấn đề này, tốt nhất bạn nên mang đến tiệm sửa chữa gần nhất để tiến hành bảo dưỡng hoặc thay thế nếu cần thiết.

Tìm hiểu về hiện tượng xe máy bị hụt hơi

Ở nước ta, xe máy là phương tiện di chuyển chính dùng để đi làm, đi học, đi chơi,.. của tất cả mọi người. Mỗi gia đình hầu như đều có ít nhất một chiếc xe, vì thế việc xe gặp phải những hư hỏng cũng không còn xa lạ với chúng ta. Tuy nhiên, cũng có rất nhiều trường hợp xe hỏng hóc đơn giản mà bạn có thể sửa chữa được ngay tại nhà mà không phải mang ra tiệm sửa chữa nếu như có kinh nghiệm.

Để giúp người dùng bỏ túi một số trường hợp xe hay gặp sự cố nhất để có phương pháp giải quyết nhanh chóng, ở bài viết hôm nay chúng tôi xin được giới thiệu đến bạn trường hợp xe máy bị hụt hơi.

>>> Bài viết xem thêm: Xử lý xe ô tô bị ngập nước như thế nào?

Hiện tượng xe máy bị hụt hơi

Xe máy bị hụt hơi khi tăng ga là một trong những trục trặc mà chúng ta thường gặp và phổ biến ở nhiều dòng xe khác nhau, bao gồm cả xe số, xe ga hay côn tay. Trường hợp này mặc dù không quá nguy hiểm, tuy nhiên người dùng cũng không nên chủ quan mà nên sửa chữa kịp thời ngay cho xe của mình.

Nguyên nhân của tình trạng này do đâu?

Do bị nghẹt xăng

Nếu như xe máy đang chạy bình thường thì bị mất hơi có thể là do xăng không xuống đều, khiến buồng đốt không đủ nhiên liệu ở một số lúc gây tình trạng bị hụt ga bất ngờ khi đang di chuyển.

Lý do xăng không xuống được buồng đốt có thể do những nguyên nhân như: kim phun bị tắc, do xăng chất lượng kém, nhiều cặn, lâu ngày gây tắc đầu phun. Hoặc do ống dẫn xăng bị bẩn, khiến xăng bị nghẹt không xuống được buồng đốt.

Do côn bị mòn

Với nguyên nhân này bạn sẽ thấy hiện tượng là khi tăng ga xe bị hụt sau đó rồ ga lên. Xe của chúng ta sau một thời gian sử dụng sẽ dẫn tới tình trạng côn bị mòn gây ra tình trạng này.

Xe máy bị hụt hơi do côn bị mòn
Xe máy bị hụt hơi do côn bị mòn

Do xăng không tương thích

Như chúng ta đã biết, hầu hết các dòng xe máy tay ga cao cấp hiện nay đều được thiết kế để sử dụng gas A95 với tỉ số nén lớn hơn, việc người dùng sử dụng xăng A92 cho động cơ A95 sẽ gây ra tình trạng xe bị ì, xe máy bị yếu hơi bất ngờ khi tăng ga do không tương thích.

Một số biện pháp khắc phục

Để giải quyết tình trạng này người dùng có thể áp dụng một số cách sau đây:

– Khi đi xe mà gặp phải tình trạng xe bị hụt ga do nghẹt xăng, thì người dùng cần phải giảm hết ga, sau đó tăng từ từ thì sẽ điều khiển xe lại được bình thường.

– Tuy nhiên, nếu thường xuyên gặp phải tình trạng này, bạn cần đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe để vệ sinh lại chế hòa khí và vệ sinh kim phun để xử lý dứt điểm tình trạng trên.

– Nếu như xe của bạn bị yếu hơi là do vấn đề về sử dụng xăng thì bạn chỉ cần chọn loại xăng sao cho phù hợp, và nên lưu ý không nên đổ lẫn lộn giữa 2 loại xăng với nhau. Ngoài ra, bạn cũng cần chọn những cây xăng uy tín để đảm bảo chất lượng xăng tốt nhất.

Chọn loại xăng phù hợp với xe để tránh tình trạng xe bị hụt hơi
Chọn loại xăng phù hợp với xe để tránh tình trạng xe bị hụt hơi

– Với trường hợp nguyên nhân là do côn thì người dùng chỉ cần mang xe ra tiệm để làm lại côn thì xe lại có thể hoạt động lại được như bình thường.

Để đảm bảo cho xe của bạn luôn hoạt động tốt nhất và luôn bóng như mới, chúng tôi khuyên bạn nên thường xuyên vệ sinh cho xe bằng máy rửa xe gia đình, máy rửa xe áp lực cao,… Nếu thực hiện việc làm này thường xuyên, định kì sẽ giúp bạn hạn chế tối đa những hư hỏng của xe, giúp bảo vệ xe một cách toàn diện.

Như vậy, chúng tôi đã hướng dẫn cho bạn cách xử lý trường hợp khi xe gặp phải hiện tượng xe máy bị hụt hơi. Hi vọng những chia sẻ hôm nay của chúng tôi sẽ thực sự có ích đối với các bạn.

Nên xử lý như thế nào khi xe máy bị kẹt số?

Hiện tượng xe máy bị kẹt số là không hiếm gặp đối với dòng xe số. Tuy nhiên, không phải người chủ xe nào cũng biết nguyên nhân gây ra sự cố trên và hướng khắc phục như thế nào an toàn, hiệu quả.

Vì vậy, bạn có thể tham khảo nguyên nhân gây hiện tượng xe máy bị hóc số và cách xử lý tốt nhất qua những thông tin được chia sẻ dưới đây. Thực hiện đúng hướng dẫn trong bài viết sẽ giúp quý khách có thể đảm bảo xe luôn hoạt động tốt, tránh nguy cơ phát sinh sự cố khó lường.

Có thể bạn quan tâm 👉 Nguyên nhân và cách xử lý khi xe máy bị chảy dầu

Biểu hiện khi xe máy bị kẹt số

Dấu hiệu nhận biết xe máy bị kẹt số là: khi nổ máy vào số rất khó hoặc khi đang lưu thông thì xe chạy rất êm ái nhưng khi giảm ga để vào số thì lại không thể vào số được. Thậm chí, người lái xe phải giảm hết ga và đạp số nhiều lần với lực mạnh mới có thể vào số. Một hiện tượng cũng hay gặp là khi đạp về số không được, động cơ xe bị gầm lên rất lớn, khiến người lái xe và người đi đường bị giật mình, gây nguy hiểm. Do vậy, người lái xe rất cần tìm hiểu rõ nguyên nhân gây ra vấn đề xe máy bị hóc số để đưa ra biện pháp xử lý thông minh nhất.

Xe máy bị kẹt số là sự cố thường gặp trên dòng xe số
Xe máy bị kẹt số là sự cố thường gặp trên dòng xe số

Nguyên nhân dẫn tới hiện tượng xe máy bị kẹt số

Nguyên nhân thường gặp nhất khiến xe máy bị hóc số là do người sử dụng xe đã đi xe trong một thời gian dài nhưng không bảo dưỡng thường xuyên, khiến cần số bị thiếu dầu mỡ bôi trơn. Bên cạnh đó, nếu bộ phận cần số và các bộ phận liên quan bị mòn, hỏng, cong vênh do va chạm,… thì cũng gây nên tình trạng kẹt số trên xe máy.

Cách xử lý khi gặp sự cố xe máy bị kẹt số

Nếu cần số bị kẹt ở số N, người lái xe cần khởi động lại máy, tăng tốc xe bằng cách ép cần số vào số 1. Lúc này, hộp số sẽ chưa nhảy sang số 1, nhưng lực ép vào cần số sẽ tạo ma sát giữa các bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay, giúp xe có thể chuyển động từ từ. Khi tốc độ xe đã tương ứng với tốc độ yêu cầu của số 1 thì cần số có thể trượt vào số 1, giúp xe chạy bình thường.

Khi xe máy đã chạy ở số 1, người lái xe nên nhấn mạnh chân ga và nhả, kéo cần số đẩy vào rãnh số 2 nhưng không được ép mạnh. Tiếp đó, động cơ xe chạy với tốc độ tương ứng với tốc độ của tỷ số truyền số 2 thì cần số sẽ trượt vào rãnh số 2. Về quy trình giảm số, người dùng có thể thực hiện tương tự nhưng theo cách ngược lại.

Lưu ý: đây chỉ là cách ứng phó tạm thời khi xe máy bị kẹt số trong một vài lần đầu tiên. Nếu tình trạng xe hóc số diễn ra nhiều lần thì người chủ nên sửa chữa xe càng sớm càng tốt để tránh gây nguy hiểm khi sử dụng. Với sự cố này, bạn có thể mang xe tới cửa hàng sửa chữa uy tín để họ kiểm tra, khắc phục vấn đề nhanh chóng, kịp thời.

Hy vọng bài viết trên đây sẽ giúp quý khách biết cách ứng phó khi không may xe máy bị kẹt số. Mọi câu hỏi cần được tư vấn kỹ hơn về cách sửa chữa sự cố này hay các lỗi thường gặp trên xe máy khác, quý khách vui lòng liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí, kịp thời.