Tìm hiểu về hiện tượng xe máy bị hụt hơi

Ở nước ta, xe máy là phương tiện di chuyển chính dùng để đi làm, đi học, đi chơi,.. của tất cả mọi người. Mỗi gia đình hầu như đều có ít nhất một chiếc xe, vì thế việc xe gặp phải những hư hỏng cũng không còn xa lạ với chúng ta. Tuy nhiên, cũng có rất nhiều trường hợp xe hỏng hóc đơn giản mà bạn có thể sửa chữa được ngay tại nhà mà không phải mang ra tiệm sửa chữa nếu như có kinh nghiệm.

Để giúp người dùng bỏ túi một số trường hợp xe hay gặp sự cố nhất để có phương pháp giải quyết nhanh chóng, ở bài viết hôm nay chúng tôi xin được giới thiệu đến bạn trường hợp xe máy bị hụt hơi.

>>> Bài viết xem thêm: Xử lý xe ô tô bị ngập nước như thế nào?

Hiện tượng xe máy bị hụt hơi

Xe máy bị hụt hơi khi tăng ga là một trong những trục trặc mà chúng ta thường gặp và phổ biến ở nhiều dòng xe khác nhau, bao gồm cả xe số, xe ga hay côn tay. Trường hợp này mặc dù không quá nguy hiểm, tuy nhiên người dùng cũng không nên chủ quan mà nên sửa chữa kịp thời ngay cho xe của mình.

Nguyên nhân của tình trạng này do đâu?

Do bị nghẹt xăng

Nếu như xe máy đang chạy bình thường thì bị mất hơi có thể là do xăng không xuống đều, khiến buồng đốt không đủ nhiên liệu ở một số lúc gây tình trạng bị hụt ga bất ngờ khi đang di chuyển.

Lý do xăng không xuống được buồng đốt có thể do những nguyên nhân như: kim phun bị tắc, do xăng chất lượng kém, nhiều cặn, lâu ngày gây tắc đầu phun. Hoặc do ống dẫn xăng bị bẩn, khiến xăng bị nghẹt không xuống được buồng đốt.

Do côn bị mòn

Với nguyên nhân này bạn sẽ thấy hiện tượng là khi tăng ga xe bị hụt sau đó rồ ga lên. Xe của chúng ta sau một thời gian sử dụng sẽ dẫn tới tình trạng côn bị mòn gây ra tình trạng này.

Xe máy bị hụt hơi do côn bị mòn
Xe máy bị hụt hơi do côn bị mòn

Do xăng không tương thích

Như chúng ta đã biết, hầu hết các dòng xe máy tay ga cao cấp hiện nay đều được thiết kế để sử dụng gas A95 với tỉ số nén lớn hơn, việc người dùng sử dụng xăng A92 cho động cơ A95 sẽ gây ra tình trạng xe bị ì, xe máy bị yếu hơi bất ngờ khi tăng ga do không tương thích.

Một số biện pháp khắc phục

Để giải quyết tình trạng này người dùng có thể áp dụng một số cách sau đây:

– Khi đi xe mà gặp phải tình trạng xe bị hụt ga do nghẹt xăng, thì người dùng cần phải giảm hết ga, sau đó tăng từ từ thì sẽ điều khiển xe lại được bình thường.

– Tuy nhiên, nếu thường xuyên gặp phải tình trạng này, bạn cần đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe để vệ sinh lại chế hòa khí và vệ sinh kim phun để xử lý dứt điểm tình trạng trên.

– Nếu như xe của bạn bị yếu hơi là do vấn đề về sử dụng xăng thì bạn chỉ cần chọn loại xăng sao cho phù hợp, và nên lưu ý không nên đổ lẫn lộn giữa 2 loại xăng với nhau. Ngoài ra, bạn cũng cần chọn những cây xăng uy tín để đảm bảo chất lượng xăng tốt nhất.

Chọn loại xăng phù hợp với xe để tránh tình trạng xe bị hụt hơi
Chọn loại xăng phù hợp với xe để tránh tình trạng xe bị hụt hơi

– Với trường hợp nguyên nhân là do côn thì người dùng chỉ cần mang xe ra tiệm để làm lại côn thì xe lại có thể hoạt động lại được như bình thường.

Để đảm bảo cho xe của bạn luôn hoạt động tốt nhất và luôn bóng như mới, chúng tôi khuyên bạn nên thường xuyên vệ sinh cho xe bằng máy rửa xe gia đình, máy rửa xe áp lực cao,… Nếu thực hiện việc làm này thường xuyên, định kì sẽ giúp bạn hạn chế tối đa những hư hỏng của xe, giúp bảo vệ xe một cách toàn diện.

Như vậy, chúng tôi đã hướng dẫn cho bạn cách xử lý trường hợp khi xe gặp phải hiện tượng xe máy bị hụt hơi. Hi vọng những chia sẻ hôm nay của chúng tôi sẽ thực sự có ích đối với các bạn.

Nguyên nhân và cách ứng phó khi xe máy bị nghẹt xăng

Hiện tượng xe máy bị nghẹt xăng không hề hiếm gặp đối với người lái xe. Và phần đông người dùng khi gặp sự cố này thường chỉ biết dắt bộ xe tìm tới nơi sửa chữa mà không nắm được cách xử lý đúng chuẩn.

Thấu hiểu thực tế này, sau đây chúng tôi xin chia sẻ với quý khách một số thông tin cần biết về nguyên nhân và cách ứng phó phù hợp khi xe máy bị sặc xăng. Hy vọng nhờ vậy quý khách có thể lái xe an toàn.

Tham khảo thêm 👉 Nên xử lý như thế nào khi xe máy bị kẹt số?

Hiện tượng xe máy bị ngộp xăng xảy ra như thế nào?

Khi sử dụng xe máy, có thể vì một nguyên do nào đó, xăng hòa trộn với gió rồi đưa vào động cơ một tỷ lệ nhiều hơn so với mức quy định. Lượng xăng đi vào động cơ quá nhiều sẽ không xảy ra hiện tượng cháy, khiến xe máy không nổ được dù vẫn có tia lửa điện. Đây chính là hiện tượng sặc xăng hay còn gọi là nghẹt xăng. Và khi xe bị sặc xăng thì bugi buồng đốt sẽ bị ướt đẫm xăng, không phát tia lửa điện nên xe không đề được.

Nguyên nhân xe máy bị nghẹt xăng

– Do lỗi trên bộ chế hòa khí: nếu bình giữ mực bị tràn xăng, bướm gió bị kẹt đóng, gic-lơ chính có số đo lớn hơn mức tiêu chuẩn hoặc bộ chế hòa khí điều chỉnh dư xăng,… thì đều có thể dẫn tới sự cố xe máy bị ngộp xăng.

Xe máy bị nghẹt xăng là hiện tượng khá thường gặp khi lái xe
Xe máy bị nghẹt xăng là hiện tượng khá thường gặp khi lái xe

– Một số nguyên nhân khác: máy đề nhiều lần không nổ làm xăng tích tụ trong buồng đốt gây nghẹt xăng; lửa yếu không đốt cháy được hòa khí; sức nén yếu; bugi bị ướt nhớt,… Trong trường hợp này, nếu máy đã không nổ thì người dùng không nên cố đề máy. Lý do là vì càng cố đề máy sẽ càng khiến xăng bị nghẹt nhiều hơn và không thể nổ máy được bình thường.

Hướng dẫn cách ứng phó khi xe máy bị sặc xăng

Khi bạn đề, đạp máy liên tục 5 – 6 lần nhưng xe máy vẫn chưa nổ được thì bạn nên ngừng khởi động máy và thực hiện theo hướng dẫn sau:

– Khóa xăng xe lại, vặn tay ga mở lớn và tiếp tục khởi động thêm một vài lần nữa là xe có thể nổ máy bình thường. Khi máy vừa nổ lại, xe sẽ có tiếng kêu lạch cạch trong khoảng 5 – 10 giây rồi máy mới nổ giòn và ổn định trở lại. Lúc này, người lái xe chỉ cần mở khóa xăng là xe có thể chạy bình thường.

– Trong trường hợp đã thực hiện theo hướng dẫn trên nhưng xe máy vẫn không nổ thì bạn nên tháo bugi xe ra, rửa sạch bằng xăng hoặc thổi sạch cho khô xăng. Sau đó, người sử dụng xe nên tắt công tắc, đập nhẹ vào lỗ bugi ở đầu quy-lat, thực hiện đề hoặc đạp máy 5 – 10 lần để hơi xăng trong buồng đốt thoát ra ngoài. Cuối cùng lắp bugi vào và khởi động xe như bình thường. Lưu ý: nếu có sẵn bugi mới thì bạn nên thay thế bugi cho xe.

Tuy nhiên, đây chỉ là bước ứng phó tạm thời để xe máy có thể chạy được bình thường. Nếu sau đó xe máy vẫn bị ngộp xăng khi khởi động thì người dùng nên đưa xe tới trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng chuyên nghiệp để kiểm tra tổng quát động cơ, bộ chế hòa khí, xác định rõ nguyên nhân gây sự cố và khắc phục hiệu quả nhất.

Hy vọng những chia sẻ trên đây sẽ hữu ích với quý khách để xử lý tốt trong trường hợp xe máy bị nghẹt xăng khi khởi động. Mọi câu hỏi cần được giải đáp kỹ hơn liên quan tới vấn đề này hay các lỗi khác trên xe máy, quý khách có thể liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ tư vấn miễn phí, kịp thời.

Nên xử lý như thế nào khi xe máy bị kẹt số?

Hiện tượng xe máy bị kẹt số là không hiếm gặp đối với dòng xe số. Tuy nhiên, không phải người chủ xe nào cũng biết nguyên nhân gây ra sự cố trên và hướng khắc phục như thế nào an toàn, hiệu quả.

Vì vậy, bạn có thể tham khảo nguyên nhân gây hiện tượng xe máy bị hóc số và cách xử lý tốt nhất qua những thông tin được chia sẻ dưới đây. Thực hiện đúng hướng dẫn trong bài viết sẽ giúp quý khách có thể đảm bảo xe luôn hoạt động tốt, tránh nguy cơ phát sinh sự cố khó lường.

Có thể bạn quan tâm 👉 Nguyên nhân và cách xử lý khi xe máy bị chảy dầu

Biểu hiện khi xe máy bị kẹt số

Dấu hiệu nhận biết xe máy bị kẹt số là: khi nổ máy vào số rất khó hoặc khi đang lưu thông thì xe chạy rất êm ái nhưng khi giảm ga để vào số thì lại không thể vào số được. Thậm chí, người lái xe phải giảm hết ga và đạp số nhiều lần với lực mạnh mới có thể vào số. Một hiện tượng cũng hay gặp là khi đạp về số không được, động cơ xe bị gầm lên rất lớn, khiến người lái xe và người đi đường bị giật mình, gây nguy hiểm. Do vậy, người lái xe rất cần tìm hiểu rõ nguyên nhân gây ra vấn đề xe máy bị hóc số để đưa ra biện pháp xử lý thông minh nhất.

Xe máy bị kẹt số là sự cố thường gặp trên dòng xe số
Xe máy bị kẹt số là sự cố thường gặp trên dòng xe số

Nguyên nhân dẫn tới hiện tượng xe máy bị kẹt số

Nguyên nhân thường gặp nhất khiến xe máy bị hóc số là do người sử dụng xe đã đi xe trong một thời gian dài nhưng không bảo dưỡng thường xuyên, khiến cần số bị thiếu dầu mỡ bôi trơn. Bên cạnh đó, nếu bộ phận cần số và các bộ phận liên quan bị mòn, hỏng, cong vênh do va chạm,… thì cũng gây nên tình trạng kẹt số trên xe máy.

Cách xử lý khi gặp sự cố xe máy bị kẹt số

Nếu cần số bị kẹt ở số N, người lái xe cần khởi động lại máy, tăng tốc xe bằng cách ép cần số vào số 1. Lúc này, hộp số sẽ chưa nhảy sang số 1, nhưng lực ép vào cần số sẽ tạo ma sát giữa các bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay, giúp xe có thể chuyển động từ từ. Khi tốc độ xe đã tương ứng với tốc độ yêu cầu của số 1 thì cần số có thể trượt vào số 1, giúp xe chạy bình thường.

Khi xe máy đã chạy ở số 1, người lái xe nên nhấn mạnh chân ga và nhả, kéo cần số đẩy vào rãnh số 2 nhưng không được ép mạnh. Tiếp đó, động cơ xe chạy với tốc độ tương ứng với tốc độ của tỷ số truyền số 2 thì cần số sẽ trượt vào rãnh số 2. Về quy trình giảm số, người dùng có thể thực hiện tương tự nhưng theo cách ngược lại.

Lưu ý: đây chỉ là cách ứng phó tạm thời khi xe máy bị kẹt số trong một vài lần đầu tiên. Nếu tình trạng xe hóc số diễn ra nhiều lần thì người chủ nên sửa chữa xe càng sớm càng tốt để tránh gây nguy hiểm khi sử dụng. Với sự cố này, bạn có thể mang xe tới cửa hàng sửa chữa uy tín để họ kiểm tra, khắc phục vấn đề nhanh chóng, kịp thời.

Hy vọng bài viết trên đây sẽ giúp quý khách biết cách ứng phó khi không may xe máy bị kẹt số. Mọi câu hỏi cần được tư vấn kỹ hơn về cách sửa chữa sự cố này hay các lỗi thường gặp trên xe máy khác, quý khách vui lòng liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí, kịp thời.

Nguyên nhân và cách xử lý khi xe máy bị chảy dầu

Sau một thời gian sử dụng, xe máy có thể gặp phải nhiều sự cố không mong muốn như hụt hơi, mất lửa, chảy dầu,… Trong các lỗi thường gặp thì sự cố xe máy bị chảy dầu khá phiền toái vì vừa mất vệ sinh vừa ảnh hưởng tới sự an toàn của người lái. Vì vậy, khi gặp hiện tượng này người dùng cần phải tìm biện pháp khắc phục sự cố xe máy bị chảy nhớt càng sớm càng tốt.

Trong bài viết dưới đây chúng tôi xin đề cập với quý khách 2 nguyên nhân chính khiến xe máy bị rỉ nhớt và đề xuất phương án khắc phục hiệu quả. Hy vọng nhờ vậy quý khách có thể đảm bảo xe luôn sạch sẽ, hoạt động tốt, bền bỉ cùng thời gian.

Có thể bạn quan tâm 👉 Nguyên nhân xe chết máy và cách sửa xe chết máy

Xử lý khi xe máy bị chảy dầu do lờn ốc xả nhớt

Thông thường vấn đề xe máy bị dư xăng, rỉ nhớt là do ốc xả nhớt không được vặn chặt, không được vệ sinh sạch sẽ hoặc tệ hơn là do siết sai kỹ thuật nên bị lờn ren. Khi gặp tình trạng ốc bị lờn thì người dùng cần tháo mở ốc ra, quan sát nếu răng lốc còn tốt, không bị nứt hay lờn thì nên mua long đền mới đặt vào ốc xả nhớt, lắp lại đúng kỹ thuật là được.

Xe máy bị chảy dầu có thể do ốc xả nhớt bị lờn
Xe máy bị chảy dầu có thể do ốc xả nhớt bị lờn

Ngoài ra, bạn cũng có thể dùng keo silicon thoa vào mặt ráp của ốc xả nhớt để làm kín mặt tiếp xúc của ốc, cho phép việc mở ốc dễ dàng hơn. Trường hợp xe máy bị chảy dầu do ốc xả nhớt bị lờn răng thì người làm nhiệm vụ sửa chữa xe nên chọn ren răng lớn hơn so với phụ kiện cũ. Tuy nhiên, bạn cần để ý kích thước tối đa của ren răng là 14mm x 1,50, không chọn ren răng lớn hơn vì có thể gây nguy hiểm cho người lái xe.

Sửa xe máy bị chảy nhớt do nứt lốc máy

Bạn có thể chọn một trong hai giải pháp khắc phục khi xe máy bị rỉ nhớt do nứt lốc máy sau đây:

– Mua lốc mới cùng loại với lốc cũ và thay thế cho xe máy.

– Mở lốc máy ra, hàn nhôm bít lỗ rồi làm răng lại cho lốc máy để giúp lốc đẹp như mới. Tuy nhiên, nhôm hàn không thể so sánh với nhôm nguyên bản của phụ tùng này nên mỗi lần thay dầu nhớt người bảo dưỡng xe phải chú ý vặn vừa phải, không nên vặn quá sức vì có thể làm lờn răng. Trong trường hợp xe máy bị rò rỉ nhớt ở nắp đậy lỗ châm dầu nhớt thì người dùng nên mua vòng sin đúng cỡ thay vào nắp đậy là có thể khắc phục được tình trạng rỉ dầu.

Lưu ý: việc khắc phục sự cố xe máy bị dư xăng chỉ được thực hiện bởi những người có kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng xe máy. Vì vậy, nếu bạn chưa có kinh nghiệm kiểm tra, bảo dưỡng xe thì nên mang xe tới các trung tâm sửa chữa xe chuyên nghiệp để được hỗ trợ khắc phục sự cố sớm, tránh gặp phải những lỗi hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

Hy vọng những chia sẻ về nguyên nhân cách khắc phục tình trạng xe máy bị chảy dầu trên đây sẽ hữu ích với quý khách. Và nếu có câu hỏi cần được tư vấn kỹ hơn về các lỗi thường gặp trên xe máy, biện pháp ứng phó kịp thời, quý khách có thể liên hệ hotline 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí.