Các dòng xe phiên bản camo đang được giới chơi xe đặc biệt yêu thích vì phong cách thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Vậy camo là gì? Giá những dòng xe phiên bản camo như thế nào?
Bài viết dưới đây sẽ đi sâu vào giải đáp những câu hỏi trên cho quý khách. Hy vọng nhờ vậy quý khách có thể lựa chọn được chiếc xế ưng ý cho mình.
Contents
Camo là gì?
Camo có tên đầy đủ là Camouflage (tạm dịch là rằn ri) là loại họa tiết được sử dụng nhiều trên quần áo, giày dép, phụ kiện,… Mới đây nhất, họa tiết camo còn được sử dụng trên nhiều dòng xe máy, ô tô khác nhau. Họa tiết rằn ri mang chất “lính”, thể hiện sự mạnh mẽ, khí chất của các đấng nam nhi.
Sự ra đời của họa tiết camo có nguồn gốc từ các cuộc chiến tranh. Vào thời điểm chiến tranh thế giới thứ II, trong chiến thuật quân sự, ngụy trang là một phần không thể thiếu. Vì vậy, các quốc gia tham chiếm đã lần lượt trang bị cho quân nhân những bộ đồng phục họa tiết rằn ri giữa màu xanh lá cây và nâu đất. Khi chiến tranh kết thúc, những người lính trở vè nhà với những bộ quân phục rằn ri nổi bật. Từ đây, họa tiết rằn ri đã được sử dụng rộng rãi trong ngành thời trang và nhiều lĩnh vực khác.
Bật mí các dòng xe phiên bản camo
Sau đây là các dòng xe phiên bản camo đang được nhiều “dân chơi” yêu thích:
Yamaha
– Yamaha Exciter 150 phiên bản camo
Khoảng giữa năm 2015, chiếc xe Yamaha Exciter 150 phiên bản camo đã được cho ra mắt thị trường Việt. Không chỉ là một chiếc xe đẹp, Exciter 150 camo còn được ví như chú “ngựa chiến” dũng mãnh khi có thể đồng hành cùng chủ nhân trên mọi chặng đường hiểm trở.
Về ngoại hình, Yamaha Exciter 150 sở hữu bộ vỏ hầm hố, ấn tượng như một chiếc xe phân khối lớn thu nhỏ. Mang vẻ ngoài nam tính cùng những đường cắt xẻ bắt mắt, xe Exciter 150 camo giúp người lái khoác lên mình vẻ bụi bặm, khỏe khoắn hơn. Đầu xe là 2 dải đèn LED định vị nhỏ gọn, được đặt vát chéo theo góc bộ mặt nạ nhựa, sáng tốt, không bị nứt vỡ sau một thời gian dài sử dụng. Bộ đèn xi nhan của xe được tích hợp gọn gàng vào cánh gió, giúp xe gọn gàng và mượt mà hơn so với những xe sử dụng xi nhan rời.
Phần thân xe Exciter 150 camo có thiết kế thể thao, khỏe khoắn, thiết kế yếm xe liền khối bao bọc toàn bộ phần thân xe, che đi phần đầu bò động cơ và có những nét cắt xẻ cực đẹp. Phần đuôi xe nổi bật với bộ đèn hậu, tích hợp dải LED 15 bóng đạt hiệu quả cao về tính thẩm mỹ và chiếu sáng cực tốt.
Những trang bị của Yamaha Exciter 150 camo cũng được đánh giá khá ổn. Cặp giảm xóc trước làm việc tốt nhưng dễ bị sập gầm nếu ổ gà quá sâu. Bộ phuộc sau hoạt động khá tốt, êm ái, nhẹ nhàng và đầm chắc khi vào cua. Chiếc xe camo này sử dụng cặp mâm đúc kích thước 17 ich với 5 chấu mỏng, khá nhẹ, mang lại khả năng vận hành linh hoạt và nhẹ nhàng hơn. Các trang bị khác như đồng hồ, đèn còi, bộ phanh đĩa trước sau của Exciter 150 camo cũng được đánh giá khá tốt, không phải bảo dưỡng nhiều.
So sánh với các dòng xe phiên bản camo khác, xe Exciter 150 có khả năng vận hành rất ổn. Khi di chuyển trong các tuyến phố đông đúc, Exciter 150 tỏ ra rất linh hoạt với thiết kế gọn, khả năng lái nhẹ nhàng và khả năng tăng tốc tốt. Khi vào đường lớn, xe vẫn có khả năng vượt các xe khác chỉ sau vài lần tầm ga, khi lên tốc độ cao vẫn giữ được sự đầm chắc và ít rung tay lái. Khả năng vào cua của xe khá tốt nhờ sở hữu bộ vành lốp lớn hơn hẳn các loại xe số thông thường. Điểm trừ khi vận hành xe là bộ nhông xích phát ra tiếng kêu khá lớn.
Khi xét về giá những dòng xe phiên bản camo, Exciter 150 camo được Yamaha sản xuất giới hạn và giá ở thời điểm ra mắt (7/2015) đặt là 45,5 triệu đồng (tương đương với phiên bản GP). Tuy nhiên, vì số lượng có hạn và là sản phẩm được nhiều “tay chơi” đưa vào “tầm ngắm” nên giá bán thực tế của xe đã chênh lên thêm vài triệu đồng (tùy đại lý phân phối).
– Yamaha NVX 155 phiên bản camo
Yamaha NVX 155 camo lên kệ vào tháng 6/2017. Đây là phiên bản giới hạn với một số thay đổi so với những chiếc NVX được bán cùng thời điểm trên thị trường.
Điểm khác biệt đầu tiên có thể dễ dàng nhận thấy là dàn vỏ của NVX 155 camo, tem xe và màu sơn đều mang phong cách camo bụi bặm, nam tính. Bên cạnh đó, dàn vỏ phía đầu xe cũng được trang trí bằng logo của phiên bản giới hạn, tạo sự độc đáo, khác biệt cho người điều khiển xe. Ngoài ra, một thay đổi đáng chú ý khác trên mẫu xe tay ga 155cc này chính là giảm xóc sau. Giảm xóc sau trên xe dùng bình dầu ngoài, giúp phần đuôi xe có kiểu dáng thể thao hơn.
Trừ những thay đổi về hình thức trên, xe NVX 155 camo vẫn giữ thông số kỹ thuật như các phiên bản trước. Đó là xe trang bị động cơ 4 thì, 155cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 11kW tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13.8N.m tại 6.250 vòng/phút. Cũng ở dòng xe này, hãng Yamaha đã trang bị thêm công nghệ van biến thiên VVA, giúp cải thiện đáng kể khả năng vận hành của xe.
So với các dòng xe phiên bản camo khác, NVX 155 camo có khá nhiều điểm thú vị. Đó là xe được trang bị hệ thống phanh tang trống phía sau và phanh đĩa phía trước, tích hợp chống bó cứng phanh ABS, đảm bảo an toàn cao cho người dùng. Ngoài ra, xe còn có một số tiện ích khác như cốp chứa đồ lớn, có cổng sạc điện cho các thiết bị cầm tay, trang bị đèn pha LED và màn hình hiển thị dạng điện tử có kích thước lớn.
Về giá bán, mẫu xe camo này được Yamaha đề xuất với giá thành là 52,69 triệu đồng (ở thời điểm ra mắt tháng 6/2017). Ngoài phiên bản camo, NVX cũng có phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp. Ở phân khúc thấp hơn thì có NVX 125 có dung tích xi lanh là 125 phân khối.
Honda
Honda cũng có một đại diện trong các dòng xe phiên bản camo, đó là Winner 150 Camo. Tuy nhiên, đây không phải là phiên bản chính thức được Honda tung ra mà là một chiếc xe được đại lý xe “độ lại” theo phong cách camo của các dòng xe ăn khách đến từ Yamaha. Bằng việc độ lại toàn bộ dàn áo của xe với màu sắc chủ đạo là đen nhám cùng các chi tiết mang phong cách quân đội camo, chiếc xe đã khiến nhiều người lầm tưởng rằng đây là phiên bản mới của mẫu xe này.
Honda Winner 150 camo được đại lý xe cho ra mắt vào tháng 11/2018. Vỏ xe khoác màu rằn ri nam tính, nổi bật. Một phần của vỏ xe đi kèm biểu tượng LHT màu trắng (tên cửa hàng xe). Ngoài việc độ lại dàn áo thì các chi tiết còn lại của xe vẫn không thay đổi. Winner 150 sở hữu phần đầu nổi bật với đèn LED được thiết kế góc cạnh, mang đến sự mạnh mẽ và hầm hố cho người điều khiển. Xe sử dụng phuộc trước ống lồng, giảm chấn thủy lực và phuộc sau lò xo trụ đơn. Phần đuôi xe có cụm đèn hậu LRF và tay cầm trên xe làm bằng kim loại không gỉ. Đuôi xe được vuốt cao, mang đậm chất thể thao của dòng xe côn tay cỡ nhỏ, có thể chạy trên nhiều dạng địa hình.
Về các thông số khác, Honda Winner 150 camo vẫn sở hữu trọng lượng 122kg, kích thước dài x rộng x cao là 2.025 x 725 x 1.102mm, độ cao yên xe 780mm, khoảng cách từ gầm tới mặt đất là 167mm. Xe sở hữu động cơ xi lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, dung tích 150cc, công suất 15.4 mã lực lại vòng tua máy 9.000 vòng/phút.
Ở thời điểm ra mắt, Honda Winner 150 phiên bản cao cấp có giá bán là 45,99 triệu đồng và bản thể thao là 45,49 triệu đồng. Phiên bản camo hiện chỉ có một chiếc do đại lý xe tự chế nên nếu muốn chế theo phong cách này thì người dùng cần phải bỏ ra nhiều chi phí hơn. Tại thị trường Việt Nam, đây là mẫu xe trực tiếp cạnh tranh với đại diện đến từ Yamaha là Exciter 150.
Tham khảo thêm: Roda là gì? Chạy roda xe máy như thế nào chuẩn nhất
Thông tin trên đây hy vọng đã giúp người dùng hiểu rõ hơn về đặc điểm các dòng xe phiên bản camo cũng như mức giá của chúng. Mong rằng nhờ vậy quý khách sẽ có lựa chọn chính xác hơn khi đầu tư cho mình một chiếc “xế cưng” đáng tiền. Nếu như các bạn còn muốn hỏi thêm bất kỳ câu hỏi nào liên quan tới xe cộ, máy móc thì có thể liên hệ ngay với Công ty Yên Phát – Nhà phân phối điện máy gia đình để nghe những tư vấn có tính chuyên môn từ những chuyên gia hàng đầu nhé.
