Hiện nay, đối với các dòng xe đời mới, việc dùng lốp không săm rất phổ biến và được ưu ái sử dụng. Loại lốp này mặc dù xuất hiện trên thị trường nước ta không lâu, nhưng được đánh giá rất cao và dần thay thế các dòng lốp có săm đời cũ.
Lốp không săm là gì? Tại sao loại lốp này lại được ưa chuộng đến vậy? Nó có những ưu điểm vươt trội gì so với lốp thông thường? Khi sử dụng loại lốp này cần chú ý điều gì?,… Bài viết hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về vấn đề này.
Contents
Tìm hiểu về lốp không săm
Lốp không săm là loại lốp không cần sử dụng săm, chỉ có vỏ lốp và vành, có khả năng tự giữ không khí bên trong, không để lọt ra ngoài, mà không cần tới sự hỗ trợ của săm, nhờ lớp màng halobutyl hay chlorobutyl được tráng bên trong mặt lốp, tuy nhiên, xe vẫn phải bơm lốp như các xe chạy săm thông thường.
Lốp không săm được cấu tạo khá dày, nhưng chỉ là một lớp lốp nên loại bỏ được yếu tố ma sát sinh nhiệt do có săm gây lão hóa, giảm tuổi thọ của lốp. Phía mặt trong lốp không cần săm được phủ một lớp chịu nhiệt và chống thẩm thấu không khí. Nhờ có chỉ số lực cản lăn và độ rung nhỏ hơn, nên loại lốp này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vô cùng hiệu quả.
Ưu điểm vượt trội của lốp không dùng săm so với lốp có săm
– So với loại lốp có săm, lốp không dùng săm có trọng lượng nhẹ hơn, trung bình khoảng chỉ 0.5kg. Nhờ đặc điểm này mà các phương tiện di chuyển tiêu thụ lượng nhiên liệu ít hơn rất nhiều.
– Người sử dụng có thể dễ dàng điều khiển trên cả những con đường ghồ ghề mà không còn phải lo về vấn đề bị dập săm như các dòng xe sử dụng lốp có săm truyền thống.
– An toàn cho người điều khiển: Khi di chuyển ở tốc độ cao, lốp sẽ ma sát mạnh với bề mặt di chuyển, khiến cho nhiệt độ tăng nhanh áp suất cũng tăng theo, lúc này, lốp rất dễ bị ảnh hưởng, có thể dẫn đến hiện tượng nổ săm lốp nếu không may bị vật nhọn đâm qua, gây mất lái, nguy hiểm cho người lái cũng như những người xung quanh. Nhưng với xe sử dụng lốp không cần săm thì vấn đề này đã được giải quyết, xe có thể chạy an toàn ngay cả khi đi ở tốc độ cao, đồng thời phương tiện cũng không bị xuống hơi nhanh, vì thế giúp người dùng giảm được chi phí bảo dưỡng khi gặp sự cố về lốp xe.
>> Bài viết xem thêm:
– Độ bền cao: với những xe thường xuyên phải di chuyển, hoặc chạy xe với tốc độ cao thì lựa chọn lốp không săm là điều cần thiết, bởi đây là loại lốp có độ bển cao hơn nhiều so với các dòng lốp có săm cũ.
– Khả năng tự giữ hơi trong lốp rất tốt và an toàn.
– Đặc biệt, trong trường hợp xe bị dính đinh, lỗ thủng trên lốp cũng sẽ không bị xì hơi nhanh chóng, lúc này người dùng vẫn có thể đi thêm được một quãng đường dài để tìm địa điểm sửa chữa mà không phải dắt bộ, đồng thời lốp có thể vận hành với áp suất hơi thấp mà không lo bị dập lốp.
Một số nhược điểm của dòng lốp này
– Giá thành cao
– Công việc sửa chữa yêu cầu cao, phức tạp và chi phí cũng đắt hơn so với lốp truyền thống
Mặc dù có giá thành cao, nhưng nhờ sự an toàn, bền bỉ, lốp xe không săm vẫn khẳng định được vị thế của mình, vẫn là lựa chọn của nhiều người tiêu dùng hiện nay.
Một số lưu ý khi sử dụng lốp không săm xe máy
– Cần chú ý khi vá xe: Nên sử dụng phương án vá trong, để giúp cho lỗ thủng đảm bảo, kín hơn, đồng thời tốt cho tuổi thọ của lốp.
– Vành là bộ phận gắn liền với lốp, nên người dùng cần lưu ý kiểm tra thường xuyên cho vành xe (đặc biệt là khi đi dưới mưa nhiều hay bị ngâm nước)
– Khi bơm lốp, cần chú ý tới áp suất lốp sao cho đạt đúng tiêu chuẩn, giúp tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn cho người lái khi di chuyển
– Trong quá trình sử dụng, người dùng cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng lốp để lốp có thể hoạt động hiệu quả và đảm bào an toàn nhất khi sử dụng.
Như vậy, bài viết trên chúng ta đã có thể hiểu được lốp không săm là gì, những đặc điểm tích cực của nó đối với xe trong quá trình sử dụng. Đây thực sự là loại lốp đáng để sử dụng trong cuộc sống hiện đại như ngày nay.
