Xe bị chết máy – Nguyên nhân khiến xe bị chết máy đột ngột?

xe-bi-chet-may-dot-ngot
Xe bị chết máy – Nguyên nhân khiến xe bị chết máy đột ngột?
5 (100%) 1 vote

Khi đang di chuyển trên đường, đột nhiên xe của bạn bị chết máy, lúc này không biết làm sao và nên xử lý tình trạng này như thế nào, bài viết dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp thắc mắc đó.

Khi xe bị chết máy cần làm gì?

Khi xe bị chết máy cần làm gì?

Đã có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới hiện tượng xe bị chết máy đột ngột và trong mỗi trường hợp khác nhau sẽ có một cách xử lý riêng. Chính vì vậy, điều tốt nhất mà người điều khiển xe có thể làm là tìm hiểu kỹ những nguyên nhân gây ra tình trạng chết máy để có cách phòng tránh cũng như xử lý kịp thời và phù hợp nhất. 

Xem thêm: Xe máy bị kẹt ổ khóa thì phải làm thế nào?

Do cụm CDI đánh lửa bị hỏng

Đây là bộ phận quan trọng, nếu như cụm này không bén được lửa thì hệ thống vận động của máy cũng sẽ không được hoạt động. Khi đó, cách khắc phục duy nhất là người dùng cần thay mới cụm CDI. Đặc biệt, đây còn là bộ phận dễ tháo rời nhất vì vậy rất dễ bị người khác đánh tráo. Hơn nữa, khi mang đi sửa chữa hoặc thay mới, chủ xe nên nhờ người sửa xe giấu kĩ nó vào bên trong để không bị đánh tráo.

Do bugi bị hư hỏng

Bugi là bộ phận quan trọng trong việc khởi động cũng như duy trì hoạt động của xe máy. Nếu như để khe hở của bugi quá lớn rất có thể khiến xe bị tắt máy giữa chừng. Vì vậy, khi gặp tình huống này, cần phải tháo bugi ra và thực hiện thao tác gõ nhẹ lên điện cực cong để giúp thu hẹp khoảng cách giữa hai điện cực, đồng thời khoảng cách tốt nhất là nửa ly và không nên để quá gần hoặc quá xa. Hơn nữa, bugi xe máy là bộ phận cần được kiểm tra và thay mới thường xuyên nếu để bugi quá cũ hoặc quá bẩn cũng là nguyên nhân làm cho xe chết máy. Mốc thời gian hợp lý để thay thế bugi mới là sau mỗi 15.000km sử dụng.

Ngoài ra, do nắp chuột của bugi bị tuột vì vậy hệ thống không thể bén lửa và làm cho xe bị chết máy giữa dọc đường. Để khắc phục tình trạng này, bạn cần cắm nắp đó lại sao cho kín là được. Nếu để bugi có lớp bụi đóng kín, không thể hoạt động được, cũng là một trong những nguyên nhân chủ chốt khiến xe chết máy. Khi đó bạn cần tháo bugi ra để kiểm tra và lưu ý trước khi tháo thì cần tắt máy để tránh tình trạng bị điện giật. Đầu tiên bạn dùng một ngón tay để bịt kín lỗ bugi và thực hiện thao tác đạp máy nhiều lần, nếu thấy hơi ra yếu thì chắc chắn rằng bugi đã bị bẩn. Vì vậy lúc này, bạn cần cho một chút nhớt xe vào trong bugi và lắp lại như trước đó, khi đó nhớt sẽ có tác dụng đẩy bụi bẩn ra khỏi bugi.

Do hỏng bugi

Do hỏng bugi

Do xăng, ống dẫn xăng

Ống dẫn xăng lâu ngày không được vệ sinh, bám bụi, dần dần khiến đường ống bị nghẹt, không còn dẫn xăng được vào khiến xe chết máy đột ngột. Để khắc phục tạm thời hiện tượng này, bạn cần dùng một vật nhọn – dài và khuấy cho bụi bẩn hạn chế bám vào ống dẫn. Còn nếu muốn xử lý triệt để thì cần phải thay thế ống dẫn xăng mới. 

Nếu trường hợp xăng bị pha lẫn nước hoặc khi di chuyển trong trời mưa nước lọt vào bình xăng khiến chất lượng xăng không được đảm bảo đồng thời khiến hệ thống khởi động không hoạt động được cũng là lý do khiến cho xe chết máy.

Ngoài ra, một số nguyên nhân khác đến từ việc lỗ thông hơi của thùng xăng bị bịt lại. Để khắc phục, bạn cần xoáy nắp thùng xăng ra và có thể dùng kim để thông.

Do xe thiếu nhớt 

Biểu hiện của việc thiếu nhớt là xe bị nóng khét và chết máy đột ngột. Bạn nên thực hiện tháo que đo nhớt ra và lau sạch rồi cho vào lại. Nếu khi lấy ra thấy mức nhớt không đến tầm đầu vạch ở cuối que thì đồng nghĩa là xe của bạn đang bị thiếu nhớt trầm trọng. Lúc này, không nên cố gắng nổ máy cho xe mà cần mua thêm nhớt để đổ vào.

Không nổ được máy vì mất điện

Sự cố về điện có thể đến từ nguồn cấp điện, hệ thống bugi và dây cao áp. Hệ thống đánh lửa hỏng có thể do thời gian sử dụng quá lâu, xe ngập nước hay dây điện bị đứt do chuột cắn.

Thông thường đèn báo lỗi động cơ sẽ được bật sáng, tuy nhiên cũng có một số trường hợp mất điện nguồn làm bơm nhiên liệu không hoạt động được, khiến động cơ bị chết đột ngột mà không có dấu hiệu trước đó.

Hết nhiên liệu

Hết nhiên liệu

Có thể bạn quan tâm: Xe máy bị rò dầu – Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng bị rò dầu?

Kim phun không được bảo dưỡng, vệ sinh định kỳ

Kim phun có chức năng phun nhiên liệu vào các buồng đốt để gây nổ, nếu để cặn bẩn bám vào các lỗ phun và bộ lọc phun nhiều mà lâu ngày không được vệ sinh bảo dưỡng sẽ gây ra tình trạng tắc nghẽn. Khi đó, hậu quả có thể gây chết máy bất ngờ, mặc dù không gây hỏng hóc nặng nề thế nhưng kim phun vẫn cần phải được bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ.

Một số dấu hiệu nhận biết chính là máy yếu hơn, đôi khi bị rung giật hoặc chết máy khi tăng ga. Bên cạnh đó, cũng cần phải chú ý đổ nhiên liệu ở những cây xăng có uy tín.

Do hết nước làm mát

Sự cố hết nước làm mát là hiện tượng khá phổ biến, nhiều người đi xe không hoặc thậm chí không bao giờ kiểm tra định kỳ nước làm mát và chủ quan không để ý vì bị rò rỉ. Điều này khiến cho hệ thống giải nhiệt gặp sự cố nghiêm trọng, quạt làm mát không hoạt động làm cho nóng máy, bó máy. 

Chính vì vậy cần kiểm tra nước làm mát định kỳ và quan sát đồng hồ đo nhiệt nước làm mát ở bảng đồng hồ của xe. Khi thấy đèn cảnh báo hoặc nhiệt độ tăng vọt thì cần dừng ngay xe lại, bật nắp ca-pô kiểm tra.

Nếu trường hợp thấy nước làm mát vẫn còn mà bị sôi thì nên để máy chạy không tải, bởi lúc này nước sẽ được bơm tuần hoàn giúp làm nguội nhanh hơn, còn nếu thấy cạn nước thì nên tắt máy.

Tuyệt đối không tự ý sửa

Tuyệt đối không tự ý sửa

Trên đây là một số thông tin về cách xử lý xe bị chết máy đột ngột. Hy vọng sẽ giúp bạn hiểu và nắm rõ hơn để có thể tránh được tình trạng này tốt nhất.